Selon les résultats du Recensement Général de la Population et de l’Habitat (RGPH) de 2024, l’analyse des modes de transport utilisés par la population sédentaire active occupée âgée de 15 ans et plus permet d’apprécier les conditions d’accès à l’emploi, l’organisation territoriale des activités économiques et le niveau de développement des infrastructures de transport. Elle contribue également à l’appréhension des inégalités territoriales et sociales en matière de mobilité domicile-travail.